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越野之王乌尼莫克它过不去的地方就只有坦克能过了

2019-11-10 03:39:32 | 来源: 格斗游戏

说到德国,第一想起来的就是车,没错,德国军车其实其实不出名,但不可否认他们真的很强大,德国军车一般以奔驰为主,也有德国自产的MAN,乌尼莫克作为奔驰旗下的一个标志性车型,遭到军方极大地青睐。乌尼莫克简称ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Gerät”,意思是“泛用自走机械”。早期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,类似于皮卡,整车的体积不大,但有千变万化的用处,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用,可以牵引比自己重10倍货物大平板车,这时的乌尼莫克看起来更像一辆拖拉机。

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1942年时,戴姆勒-奔驰在柏林Marienfelde制定了全轮驱动平头式车辆的第一个开发计划。1945年5月,建立了制造名为Unimog的标准。同年12月,Heinrich 先生手工绘制了底盘设计草图,确立了乌尼莫克最初的设计概念,例如:速度达 50 km/h、螺旋弹簧减震车桥、四轮驱动并带有前后桥差速锁、坚固的车架、两座驾驶室带有软式顶篷、约1.5平方米的货物承载面积、可在前、后及侧方连接机具等。1946年,1月,在Friedrich的领导下,Rob在Erhard & Sohne公司开始工作。3月6日,第一辆真实的Unimog概念车诞生。

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新车的体积比拖拉机长一点,正副驾驶两个坐位,后面有一个小斗,和皮卡差不多,可以装载1定量的货物,而且离地距离极高,加上全密封式传动系统,虽然成本高却有着十分优秀的设计。这种设计,没有一点的豪华的感觉,完完全全是从实用角度斟酌的,到现在看来,一点都不会觉得有什么多余的,模块化的车体使得乌尼莫克可以在任何行业发挥长处,后面的小斗改成水箱就是救火车,加上顶放上医疗用品就是救护车,改成铁笼子就可以押运犯人了,可谓是无所不能啊!还有专注于越野的设计,完全不用改装,就能通过泥泞不堪的路面,前后都可以连接各种农用机械,农场主乃至连拖拉机都可以省了。乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械,前后24档使它在公路也能高速行驶,实实在在的四轮驱动,保证它在艰难地形下保持极高牵引力,从而保证它的最高牵引运输能力。

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从1946年第一辆乌尼莫克诞生到2002年最新的乌尼莫克交付,奔驰一直在全方位的改进乌尼莫克,从最新的U300/U400,多用途定制车辆,再到越野之王全年24小时不停歇作业,专为实干家们准备的U500,都是多年来奔驰从失败中吸取教训提炼出的精华。

2011年8月,为了纪念乌尼莫克诞生60周年,奔驰在位于沃斯的卡车工厂推出了乌尼莫克概念车。虽然这款乌尼莫克概念车就是基于现款乌尼莫克U5000而生的,但在设计上完全是对一般人传统审美的一次强有力的挑战。绿色的外表,红色的大弹簧,“红配绿”的彰显个性,同时实用性能依然不减!

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